Подвесной мотор Selva30 , пройдя испытания на мерной миле КиЯ (см. КиЯ 169, 174, 175), продолжает набирать ходовые часы. За прошедшие навигации мы уже хорошо изучили его характер, лучше узнали сильные и слабые стороны. И сегодня, получив возможность сравнивать, можем более четко позиционировать среди других известных моторных брендов.За прошедшие годы опыт эксплуатации известной итальянской марки накопили и многие отечественные водномоторники, есть и определенная статистика. Все это помогает сделать более точный выбор тем, кто еще только присматривается к моторам Selva .Посмотрите, что сломалось...Просмотрев наши предыдущие репортажи и сопоставив их с итогами трех последних навигаций, мы можем сказать, что главные выводы почти полностью подтвердились.Это простой и надежный мотор. Посмотрите на фотографию справа внизу. На ней видно, что сломалось в моторе за время эксплуатации: перетерся шнур стартера, обломился пластмассовый фиксатор на конце стального штыря регулировки угла наклона. При откидке мотора была повреждена пластмассовая ручка винта струбцины. Появился глубокий след на ручке румпеля (это опасный знак). Бесконечно выпадала и в конце концов была потеряна заглушка крепления шнура в ручке стартера. Вот, пожалуй, и все.Три раза на умеренной скорости мы налетали на камни, причем два раза задели шпорой, а в третий основательно покалечили винт подвеска мотора при невзведенной ручке фиксатора мотора просто не откинулась. Редуктор не пострадал, его герметичность не нарушилась.Несколько раз приходилось подтягивать крепление замков капота. Регулярно профилактическому осмотру и чистке подвергались фильтры бензонасоса, свечи (почти каждые пять-шесть часов работы), настраивался карбюратор. Один раз мы возвращались на буксире мотор напрочь отказался заводиться.Судя по статистке фирмы Баджер , у владельцев моторов Selva-30 иногда появлялись трещины в пластмассовом капоте (2.2% обращений от числа проданных моторов), в 3% случаев отказывала аварийная кнопка остановки мотора, в 1.2% случаев разрушалось резиновое кольцо топливного штуцера. Не срабатывал ограничительный рычаг откидки. Также перетирался шнур стартера. Но в общем и целом бедновато на фоне богатого отечественного опыта...Честная мощностьМощность это один из главных показателей, по которому выбирают мотор. Возмужав после обкатки, двигатель честно выдавал свои силы. Фактическая мощность не только соответствовала заявленной, но и превышала ее. В этом мы неоднократно убеждались.Наши финские коллеги из журнала Vene несколько лет тому назад также провели сравнительный тест по мощности семи двухтактных 30-сильных моторов от известных мировых производителей, в том числе и Selva-30 . Конкуренты подтвердили, что фактическая мощность соответствовала заявленной в пределах допускаемого отклонения, а Selva-30 превысила ее на 5 9%. Мотор имеет равномерно нарастающую внешнюю характеристику в диапазоне от 4500 до 7000 об/мин и пологую кривую моментов. Все это выдает спортивную родословную мотора, заложенную в его конструкцию еще создателем фирмы знаменитым гонщиком Лоренцо Селва. Этим отчасти объясняется и простота конструкции, и относительно небольшой среди одноклассников вес 52 кг.Хороший упор и на неполных оборотах помогает мотору довольно легко преодолевать самый тяжелый режим выхода на глиссирование. Selva-30 обладает и высокими скоростными качествами. Именно это привлекает многих водномоторников, решивших сменить прежний , , заметно прибавляют в скорости, без ее снижения могут перевозить ощутимо более тяжелый груз. Ради справедливости, стоит напомнить, что тот же Вихрь-30 , по определению, изначально проигрывает по мощности импортным тридцаткам . По западным стандартам, отдаваемая двигателем мощность замеряется не на выходе коленчатого вала, как у нас, а на гребном валу. Поэтому покупатель, обнаружив несоответствие фактической мощности написанной на капоте, конечно, чувствует себя обманутым.Кипеть не будемОдно из самых тяжелых последствий для здоровья любого мотора его перегрев. За все время эксплуатации мы ни разу не столкнулись с
Товарищ Selva - обзор мотора Selva :
» » » » Товарищ Selva - обзор мотора Selva
Навигация по сайту
катера, лодки, моторы
Загрузка. Пожалуйста, подождите...
Товарищ Selva - обзор мотора Selva » motorka.org
Комментариев нет:
Отправить комментарий